РПИ Сургута
РПИ Сургута обслуживает многие крупные аэропорты Тюменской области, что позволяет совершать виртуальные перелёты как во внутренние, так и во внешние всех развитых на сегодняшний день РЦ. В воздушном пространстве Сургута проходят одни из наиболее загруженных трасс, такие как B200, R22, R30 и другие, по которым ежедневно проходят сотни иностранных бортов.
Аэродромы Сургутского РЦ:
USRR Сургут
USHH Ханты-Мансийск
USHB Берёзово
USMM Надым
USMU Новый Уренгой
USNN Нижневартовск
USTR Тюмень
Информация по аэропорту Сургута:
Местонахождение:
Россия, Тюменская обл., 6 км севернее г. Сургут
Коды аэропорта:
ИКАО УСРР
ИАТА SGC
Внутренний СУР
Контрольная точка аэродрома: N61*20’00” Е073*24’00”
Превышение: + 60,6 м
Временная зона: UTC +5/+6
Класс аэродрома: В
Тип аэропорта: Гражданский
Режим работы: Круглосуточно
Типы принимаемых воздушных судов:
Аэропорт может принимать такие типы воздушных судов, как: ИЛ – 76; ТУ – 204 -100, 204С, 214; ТУ - 154 Б, М; ТУ - 134; Як – 40, 42; Ан –12, 24, 26, 72, 74, 124; Boeing – 737 и его модификации, 757 и его модификации; А319, А320, А321; LEARJET – 55 М; FALCON – 200, FALCON – 900; GULFSTEAM -3 – IV SP; ATR – 42 и его модификации; ИЛ – 62 и его модификации, Cessna – 750, а также другие ВС 3 и 4 класса, и вертолеты всех типов.
Технические характеристики аэропорта:
• ВПП длиной 2792 метра, шириной 60 м, включая укрепленную обочину по 7,5 м с каждой стороны, PCN = 56 F/B/W/T;
• аэродром допущен к приему по 1 категории ICAO обоими курсами (073, 253), для всех типов воздушных судов;
• светосигнальное оборудование – огни первой категории компании «IDMAN»;
• посадочные системы PMC – 1, ОСП – 1 , РСП – 1;
• семь рулежных дорожек, магистральная рулежная дорожка шириной 22 м и укрепленная обочина по 9 м с каждой стороны;
• перрон на 31 место для стоянки воздушных судов;
• склад ГСМ общим объемом резервуаров для хранения авиатоплива 13 800 м.куб., для других видов горюче – смазочных материалов – 2000 м.куб;
• железнодорожный сливной тупик с возможностью слива одновременно 16 железнодорожных цистерн;
• грузовой склад площадью 376,4 квадратных метра, склады временного хранения таможенного груза общей площадью 1547,8 квадратных метра.
Позиции, частоты, сценарии и схемы РЦ:
USRR – Сургут
Сургут-контроль (USRR_CTR) – 132.200
Сургут-подход (USRR_APP) – 129.300
Сургут-круг (USRR_R_APP) – 120.300
Сургут-старт (USRR_TWR) – 120.800
Сургут-руление (USRR_GND) – 121.800
Сургут-АТИС (USRR_ATIS) – 124.800
Сценарий Сургута:
http://www.avsim.su/files.phtml?action=download&id=7087
Схемы Сургута:
http://va-utair.ru/UPLOAD/Lexis/usrr.rar
USHH – Ханты-Мансийск
Хантым-контроль (USHH_CTR) – 135.600
Хантым-круг (USHH_R_APP) – 120.400
Хантым-старт (USHH_TWR) – 118.100
Хантым-АТИС (USHH_ATIS) – 126.400
Сценарий Ханты-Мансийска:
http://www.avsim.su/files.phtml?action=download&id=16136
Схемы Ханты-Мансийска:
http://va-utair.ru/UPLOAD/Lexis/ushh.rar
USHB – Берёзово
Берёзово-контроль (USHB_CTR) – 132.100
Берёзово-старт (USHB_TWR) – 123.400
Берёзово-АТИС (USHB_ATIS) – 129.700
Сценарий Берёзово:
http://www.avsim.su/files.phtml?action=download&id=13815
Схемы Берёзово:
http://va-utair.ru/UPLOAD/Lexis/ushb.rar
USMM – Надым
Надым-контроль (USMM_CTR) – 135.400
Надым-круг (USMM_R_APP) – 120.600
Надым-старт (USMM_TWR) – 120.600
Надым-АТИС (USMM_ATIS) – 125.900
Сценарий Надыма:
http://www.avsim.su/files.phtml?action=download&id=2140
Схемы Надыма:
http://va-utair.ru/UPLOAD/Lexis/usmm.rar
USMU – Новый Уренгой
Тарко-Сале-контроль (USDS_CTR) – 133.100
Драгун-подход (USMU_APP) – 124.700
Драгун-круг (USMU_R_APP) – 118.300
Драгун-вышка (USMU_TWR) – 118.300
Драгун-руление (USMU_GND) – 121.900
Драгун-АТИС (USMU_ATIS) – 127.200
Сценарий Нового Уренгоя:
http://www.avsim.su/files.phtml?action=download&id=2072
Схемы Нового Уренгоя:
http://va-utair.ru/UPLOAD/Lexis/usmu.rar
USNN – Нижневартовск
Сургут-контроль (USRR_CTR) – 132.200
Нижневартовск-подход (USNN_APP) – 134.300
Нижневартовск-круг (USNN_R_APP) – 120.400
Нижневартовск-старт/посадка (USNN_TWR) – 118.100
Нижневартовск-руление (USNN_GND) – 121.700
Нижневартовск-АТИС (USNN_ATIS) – 126.600
Сценарий Нижневартовска:
http://www.fs-proteam.com/n_st.php?id=21
Схемы Нижневартовска:
http://va-utair.ru/UPLOAD/Lexis/usnn.rar
USTR – Тюмень
Тюмень-контроль (USTR_CTR) – 132.600
Тюмень-подход (USTR_APP) – 126.100
Тюмень-круг (USTR_R_APP) – 120.400
Тюмень-старт/посадка (USTR_TWR) – 118.200
Тюмень-руление (USTR_GND) – 119.000
Тюмень-АТИС (USTR_ATIS) – 121.700
Сценарий Тюмени:
http://avia.notox.ru/scenery/ustr/ustr_09.zip
Апдейт 1:
http://avia.notox.ru/scenery/ustr/ustr_09night.zip
Апдейт 2:
http://avia.notox.ru/scenery/ustr/USTR_09to093.zip
Апдейт 3:
http://www.avsim.su/files.phtml?action=download&id=16110
Схемы Тюмени:
http://va-utair.ru/UPLOAD/Lexis/ustr.rar
Допуски к УВД:
1. Сергей Баландин (CID 979135)
2. Виктор Сошников (CID 975965)
3. Алексей Бордылев (CID 1027290)
4. Антон Новоженов (CID 960247)
5. Роман Кулишенко (CID 1002373)
6. Рашид Бектяков (CID 972885)
7. Данила Шмаков (CID 961200)
Начальник РЦ: Алексей Стельмах (CID 929353)
E-mail: Turn on JavaScript!
|
Добро пожаловать, Guest
Меню
Сейчас онлайн
|
